上海汽车昨天发布消息，上海大众将成立南京生产基地。这个生产基地正是建立在原南京菲亚特的基础上，计划今年年中实现投产，当年预计实现6万辆的产能。

　　一方面，原南京菲亚特长期产能利用不足；另一方面，上海大众销售旺盛，却由于缺乏新生产基地，面临产能瓶颈。尽快形成产能，避免重复建设成了上南全面合作之后的新课题。在完成了对原南京菲亚特的评估后，上海大众日前签署资产收购协议，并将于近期正式成立上海大众南京生产基地。据了解，上海大众首先在南京推出的将是桑塔纳系列的车型。

　　新基地计划2008年年中实现投产，当年预计可实现６万辆产能，至2010年规划产能为１０万辆。

　　早在1月中旬，原南京菲亚特的首批54名员工，已经前往上汽培训。

　　南京菲亚特有限公司成立于1999年4月，是南汽与意大利菲亚特汽车公司共同组建，双方各持股50%，总资产达30亿元。尽管南京菲亚特公司近年来推出了派力奥、派力奥?周末风以及西耶那等多款产品，但由于多方面原因，市场表现不太理想，企业长期处于低迷状态，企业的实际产量与设计产能相去甚远。

　　上海大众成立于1985年3月，是中国最早的轿车合资企业之一。中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%、德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。合营合同期限为45年，即至2030年。上海大众的第一款车桑塔纳代表了中国轿车的一个时代，如今旗下拥有从经济型到中高级轿车的全系列车型，是国内轿车产量最大的公司，去年产量超过43万辆。

　　去年底上汽和南汽签署全面合作协议的同时，南汽与菲亚特宣布“分手”，菲亚特向南汽转让股东权益后离开南京。按照协议，南汽所拥有的南京菲亚特50%的股份将转让给上海汽车。此番上海大众的进驻，使南京的地产轿车品牌又增加了重要一员。

　　此外，上海汽车还表示，4月1日，上海汽车已经完成对南汽集团100%股权收购工商过户变更手续；理顺关系之后，上南整合将得以进一步推进。